現(xiàn)在，在很多領(lǐng)域都在使用RFID技術(shù)，車(chē)輛管理方面，也可以使用RFID技術(shù)，使用超高頻車(chē)輛標(biāo)簽卡、超高頻RFID讀寫(xiě)器，配合系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理，常見(jiàn)的應(yīng)用就是ETC電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

RFID技術(shù)管理單位車(chē)輛：

　　1、每輛車(chē)的駕駛員都配有一張具有專(zhuān)屬代碼的車(chē)輛超高頻RFID電子標(biāo)簽。RFID電子標(biāo)簽上記錄了汽車(chē)、駕駛員的相關(guān)信息。

　　2、當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入或者出去的時(shí)候，RFID讀寫(xiě)器讀取車(chē)輛標(biāo)簽卡上的信息，并把相應(yīng)的信息傳送到車(chē)輛管理系統(tǒng)里。

　　3、通過(guò)車(chē)輛管理系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛超高頻RFID電子標(biāo)簽上的相關(guān)信息與登記庫(kù)里的信息進(jìn)行比對(duì)判斷，為每個(gè)車(chē)輛配置一個(gè)車(chē)輛標(biāo)簽來(lái)存儲(chǔ)車(chē)輛的相關(guān)信息(包括汽車(chē)的種類(lèi)、編號(hào)、車(chē)型、登記日期、進(jìn)出次數(shù)及時(shí)間等)。

　　4、管理人員通過(guò)手持或臺(tái)式RFID讀寫(xiě)器對(duì)車(chē)輛標(biāo)簽進(jìn)行讀取或?qū)懭?，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與后臺(tái)運(yùn)行器進(jìn)行連接，讀取或存人車(chē)輛的管理信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的定位、跟蹤、監(jiān)管和使用情況分析。

　　5、通過(guò)RFID電子標(biāo)簽與數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)聯(lián)，可以對(duì)車(chē)輛的駕駛員信息、歸屬單位、出入過(guò)程、時(shí)間等信息，管理更方便， 精細(xì)化了車(chē)輛管理水平。

RFID技術(shù)管理高速收費(fèi)：

　　ETC是RFID中的一個(gè)分支，現(xiàn)在一般用有源2.45GHz頻段，這個(gè)頻段的特點(diǎn)是識(shí)別距離遠(yuǎn)，缺點(diǎn)是標(biāo)簽帶有電池，成本比較高，需要定期更換電池。

　　以上是關(guān)于“RFID技術(shù)是如何進(jìn)行車(chē)輛管理的”的介紹，更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)?cè)诰€(xiàn)客服。